
外球面轴承发热故障的常见原因及快速检测方法
一、发热主要原因
1. 润滑不良:油脂不足、变质或型号不匹配
2. 安装不当:轴/座孔不同心、轴向预紧力过大
3. 过载运行:超出额定载荷或冲击载荷
4. 污染侵入:粉尘、水汽等异物进入轴承腔
5. 配合失效:轴/轴承座磨损导致配合松动
6. 密封损坏:防尘盖变形导致密封失效
二、简易检测步骤(停机状态下操作)
1. 目视检查:
- 检查密封件是否完整,观察油脂颜色(正常为淡黄色,发黑说明污染)
- 查看轴承座固定螺栓是否松动
- 确认带座轴承安装平面是否变形
2. 手动检测:
- 拆下传动带/链条,手动旋转轴承,感受转动阻力(正常应平滑无卡顿)
- 轴向晃动轴承检测游隙(允许轴向游隙0.1-0.3mm)
3. 温度对比:
- 使用红外测温测量轴承座温度,对比相邻轴承温差(超过环境温度35℃为异常)
4. 润滑检测:
- 打开注油嘴,观察出油状态(正常应均匀溢出新鲜油脂)
- 旧油脂取样检查,含金属粉末说明磨损
5. 对中检测:
- 用直尺检查传动轴与从动轴平行度(误差应<0.1mm/m)
- 激光对中仪快速检测同轴度(径向偏差应<0.05mm)
三、应急处理建议
发现异常发热时,应立即停机并按以下顺序处理:
①补充适量润滑脂(填充腔体1/3空间)
②检查传动系统负载是否超标
③清洁轴承座周边环境
④重新校正安装位置
⑤如仍无效需拆解检查滚道磨损情况
注:持续高温运行超过2小时可能造成性损伤,建议配置温度传感器实现实时监控。日常应每3个月补充润滑脂,每年更换润滑剂。